Более 40% камер фиксации нарушений ПДД на дорогах России существуют лишь на бумаге и не более чем "приманками" для водителей. Об этом сообщили представители Национального автомобильного союза, подчеркнув, что подобные "картинки-пугалки" в навигаторах создают аварийные ситуации.
Согласно информации с официального сайта ГИБДД России, в стране установлено более 50 тысяч камер фотовидеофиксации нарушений. Однако данные не совпадают с отчётом МВД за I квартал, где утверждается, что функционирует лишь около 29,8 тысяч устройств, включая стационарные, передвижные и мобильные камеры. Таким образом, не менее 20,4 тысяч камер оказались учтены ошибочно. Это значит, что при предупреждении о камере впереди, возможно, навигатор реагирует на несуществующую установку. Одной из причин такого сбоя является недостаточная проверка ГИБДД наличия камер в реальности и недостаточное обновление их базы. Более того, в реестре ГИБДД остаются устройства "ПАК ПМ" или "робокопы", запрещенные по решению суда.
Представители Национального автомобильного союза указали Mash на появление "эффекта кенгуру" в связи с этой ситуацией. Водители резко замедляются перед предполагаемой камерой, а после разгоняются на участке без контроля. Это ведет к увеличению аварийности и смертности на дорогах, особенно зимой. Поэтому они призвали МВД выявить точные места установки камер, удалить ненужное оборудование и привести устройства в соответствие с законодательством.
